U slučaju da je to potrebno, provjerava se da li je to potrebno.

U slučaju da je to potrebno, provjerava se da li je to potrebno.

Pravilno funkcioniranje motora, uključujući temeljne provjere prije pokretanja, standardizirane postupke pokretanja i ispravne korake za isključivanje, od ključne je važnosti za osiguranje sigurnog i učinkovitog rada stroja, produženje njegovog životnog vijeka i sprečavanje mehaničkih kvarova ili sigurnosnih nesreća. Podrobni uvjeti rada su sljedeći:
1. za Preporuke za ispitivanje
Preporuke za pokretanje rada su temelj sigurnog rada motora jer mogu učinkovito unaprijed identificirati potencijalne kvarove i skrivene opasnosti, izbjegavajući mehaničke oštećenja ili sigurnosne nesreće uzrokovane nedovoljnom pripremom. Sve provjere moraju se provoditi pažljivo i sveobuhvatno, a svi otkriveni problemi moraju se riješiti odmah prije nego što se nastavi s sljedećim korakom.

(1)Provjera razine goriva i maziva
U slučaju da se motor ne može upotrebljavati u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, to se može učiniti u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka. U slučaju da se ne provjeri količina goriva, potrebno je provjeriti da li je u skladu s zahtjevima za upotrebu. U slučaju da se ne primjenjuje propusnica, u slučaju da se ne primjenjuje propusnica, potrebno je utvrditi razinu propusnice. Zatim provjerite razinu ulja u motoru: izvadite palicu za ulje, obrišite je, potpuno je vraćate u spremnik ulja i zatim je ponovno izvadite kako biste promatrali razinu ulja. Ako je to moguće, u slučaju da se motorno ulje ne upotrebljava za ispitivanje, provjerite da je to potrebno. Ako je razina goriva ili ulja nedovoljna, nedostatak se odmah rješava dodavanjem odgovarajućeg goriva ili ulja određene klase. Ako se to ne učini, može doći do nedovoljne mazanja dijelova motora, povećanog trenja i teških mehaničkih oštećenja kao što su trljanje cilindara ili nošenje ležaja.

(2)Kontrola stanja punjenja baterije
Baterija je izvor energije za električni sustav motora, a stanje njenog punjenja izravno utječe na rad motora. Upotrijebi ugrađeni indikator baterije ili profesionalni voltmeter za provjeru stanja punjenja. Ako se na pokazatelju vidi da je punjenje nedovoljno (npr. zeleno svjetlo isključeno ili crveno svjetlo uključeno) ili je odraz voltmetra ispod preporučenog praga (obično 12,6 V za 12 V bateriju), prije rada se baterija mora potpuno puniti. Ako je baterija na niskom punjenju, motor može ne pokrenuti ili električni sustav raditi neuobičajeno, što utječe na normalno funkcioniranje komponenti kao što su sustav paljenja i daljinski upravljač.

(3) Upozoravanje za sigurnost promatrača
Tijekom rada motora, rotirajuće komponente (kao što je rezalo) i izduvni plin motora predstavljaju potencijalnu opasnost za sigurnost promatrača. Prije pokretanja motora, upućujte jasna verbalna upozorenja svim osobama koje su u blizini, jasno ih obavještavajući o predstojećem pokretanju stroja i zahtijevajući da zadržavaju minimalnu sigurnu udaljenost od 10 m od stroja koji radi. Potrebno je osigurati da su svi promatrači čuli i razumjeli upozorenje i da su se preselili u sigurno područje kako bi se spriječilo slučajno ozlijeđivanje uzrokovano blizinom s rotacijskim dijelovima ili udaranjem letećim otpadom.

(4)Procjena radnog područja
Radni teren ima značajan utjecaj na sigurnost i stabilnost strojeva. U slučaju da se radi o izolaciji, potrebno je provesti detaljnu procjenu cijelog radnog područja prije početka rada. Prvo, uklonite sve prepreke na terenu, uključujući kamenje, debla drveća, metalne ostatke i druge stranih predmeta, kako bi se spriječilo da se ti predmeti udare o reznu oštricu tijekom rada, što može uzrokovati oštećenje oštrice, deformaciju oštrice ili čak mehanički kvar Kada radite u blizini jaraka, padina, prepreka ili neujednačenog tla, budite iznimno oprezni: izbjegavajte rad na padinama koji premašuju nominalni padinu stroja kako biste spriječili prevrtanje; držite sigurnu udaljenost od jaraka i prepreka kako biste izbjegli sudar ili pad u jar. U slučaju da se ne može izbjeći posebno opasna područja, potpuno ih zaobiđite kako biste osigurali sigurnost operatora i stroja.

(5) Ispitivanje mehaničkih spojeva
Sve mehaničke veze, pričvršćivanje i montiranje vijaka stroja mogu se odvojiti zbog dugotrajnog rada ili vibracija. Prije pokretanja motora pažljivo ispitajte svaki dio spoja, uključujući spoj motora, mehanizam za rezanje, okvir i druge dijelove. Provjerite jesu li vijci, matice i drugi pričvršćivači ohlađeni, nedostaju ili su oštećeni. Ako se pronađu neki labavi dijelovi, odmah ih zategnite odgovarajućim alatima; ako nedostaje ili je oštećen neki hardver, prije rada zamijenite ga dijelovima iste specifikacije. Neispravni ili nedostajući pričvršćivači mogu uzrokovati prekomjernu vibraciju stroja tijekom rada, oštećenje dijelova ili čak dovesti do razdvajanja dijelova, što može dovesti do ozbiljnih nezgoda.

(6)U slučaju da se ne može izvesti ispitivanje, potrebno je provesti ispitivanje u skladu s člankom 5. stavkom 1.
Za početno rad motora, sastav filtera za zrak mora biti zasićen motornim uljem kako bi se pojačao njegov učinak filtriranja i zaštitio motor od prašine i nečistoća. Prvo izvadite uljnu zdjelu iz filtera za zrak, a zatim ulijte ulje motora u zdjelu za ulje dok ne dostigne trećinu kapaciteta konkavnog donjeg dijela. Nakon punjenja, ponovno postavite zdjelu za ulje i pobrinite se da element filtera unutar filtera za zrak dostigne potpunu zasićenost uljem. Ovaj korak može učinkovito filtrirati prašinu i otpad u zraku, spriječiti da uđu u cilindar motora i izbjeći habanje cilindra, pištona i drugih ključnih komponenti.

2. - Što? U slučaju da se ne primjenjuje, mora se upotrebljavati sljedeći postupak:
U slučaju da se motor ne pokrene u skladu s tim propisima, mora se provesti postupak pokretanja motora u skladu s navedenim postupcima kako bi se osigurao uspješan zapaljivanje i izbjegla oštećenja motora ili električnog sustava. Svaki korak mora biti izvršen u redu, a operacija mora biti standardizirana.
(1) Aktivirajte glavni električni sustav.
U slučaju da se ne može primijeniti sustav za upravljanje energijom, potrebno je utvrditi mjesto gdje se nalazi prekidač za napajanje stroja, koji se obično nalazi na vidljivom mjestu na upravljačkoj ploči ili na tijelu motora. Ako je to potrebno, uključite prekidač za napajanje u smjeru kazaljke na satu u položaj "PON" kako bi se aktivirao glavni električni sustav motora. U ovom trenutku svjetla pokazatelja na upravljačkoj ploči trebaju biti upaljena, što ukazuje na normalno funkcioniranje električnog sustava.

(2)Uspostavi daljinski upravljač
Ako je stroj opremljen daljinskim upravljačem, pritisnite i držite dugme za uključivanje na daljinskom upravljaču dvije sekunde kako bi se uspostavila veza između daljinskog upravljača i upravljačke jedinice stroja. Nakon uspješnog spajanja, svjetlo na daljinski upravljač će postati zeleno (ili prikazati određenu boju), a upravljački dijelovi i drugi funkcionalni gumbi na daljinski upravljač će postati operativni. Ako se povezivanje ne uspije, provjerite bateriju daljinske kontrole i signal povezivanja i pokušajte ponovno povezivanje dok se ne uspije.

(3)Prilagođajte položaj gasnog goriva
Ako je to moguće, ispitati se u skladu s člankom 6. stavkom 2. U ovom položaju može se osigurati dovoljno goriva za motor tijekom pokretanja, osiguravajući glatko paljenje bez prekomjerne potrošnje goriva ili nedovoljne snage. Ako je potrebno, može se koristiti i za otvaranje vozila.

(4)Zapali motor.
Ako je to potrebno, uložite gumb za dekompresiju (ako je opremljen) jednom rukom i istodobno okrenite ključ za paljenje u smjeru kazaljke na satu u položaj "START" drugom rukom. U tom stanju držite dva do tri sekunde kako bi se motor zagrijao i stvorio dovoljan pritisak, a zatim oslobodite dugme za dekompresiju i ključ za paljenje. U ovom trenutku motor bi trebao postići normalno paljenje, i možete čuti stabilan zvuk rada. Ako se motor ne pokrene, čekati 30 sekundi do 1 minuta prije ponovnog pokušaja kako bi se izbjeglo oštećenje pokretača motora.

(5)Završite pokretanje sekvence
Ako je motor u stanju da se pokrene normalno, polako se pritisne gas na određenu radnu brzinu (obično na položaj srednje-visoke brzine pogodan za operacije kosjenja). Ako je to potrebno, u slučaju da je vozilo u stanju da se pokrene, mora se nastaviti s vožnjom. U ovom trenutku je pokretni niz završen i operacije kosenja mogu se normalno provoditi. Tijekom početnog rada, promatrajte stanje rada motora, uključujući zvuk, vibracije i svjetla pokazatelja, kako biste bili sigurni da je sve u redu.

3. Slijedi sljedeće: Postupak isključivanja motora
Pravi postupci isključivanja motora mogu zaštititi motor i produžiti njegov radni vijek, izbjegavajući štetu uzrokovanu nepravilnim isključivanjem. Ako je potrebno, u slučaju da se motor ne može ugasiti, mora se zaustaviti.
Prvo, prema prikazu na stroju, isključite gumb za skretanje spoja u položaj zaustavljanja. Ako je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, potrebno je upotrijebiti sljedeće metode:

Ako je potrebno, ispitni sustav može se koristiti za ispitivanje. Ne isključujte motor odmah nakon rada na velikim brzinama, jer to može uzrokovati pregret motora ili oštećenje komponenti zbog naglog hlađenja. Nakon što motor prestane raditi, okrenite prekidač za napajanje u suprotnom smjeru smjera kazaljaka na satnoga kazaljka u položaj "OFF" i pritisnite ga kako biste isključili glavnu napajanje električnog sustava.

Završiti se mora isključivanjem napajanja na daljinski upravljač kako bi se zaustavio rad upravljačke jedinice, osiguravajući da je cijela strojeva u stanju isključenja napajanja. Nakon isključenja preporučuje se kratko pregledavanje motora, na primjer provjeravanja curenja ulja ili abnormalnih zvukova, kako bi se pripremila za sljedeću operaciju.