Дизелдүү чөп кыркып тазалоочу техниканы иштетүүгө даярдануу чеклистиси

Дизелдүү чөп кыркып тазалоочу техниканы иштетүүгө даярдануу чеклистиси

Кыймылдаткычтын туура иштешүүсү — бул ишке киргизүүгө чейинки толук текшерүүлөр, стандартташтырылган ишке киргизүү ыкмалары жана туура токтотуу иш-аракеттери — машина-агрегаттардын коопсуздугун камсыз кылуу жана эффективдүү иштешүүсү үчүн, анын пайдалануу мөөнөтүн узартуу жана механикалык бузулуштар же коопсуздуктун бузулушу сыяктуу окуяларды болтурбоо үчүн маанилүү. Деталдаштырылган иштешүү нускамасы төмөндө келтирилген:
1. Ишке киргизүүгө чейинки текшерүүлөр
Ишке киргизүүгө чейинки текшерүүлөр — бул кыймылдаткычтын коопсуздугун камсыз кылуунун негизи, анткени алар алданчылык менен потенциалдуу поломкаларды жана жашыруун коркунучтарды ишке киргизүүгө чейин ирте аныктоого мүмкүндүк берет, бул даярдыктын жетишсиздигинен пайда болгон механикалык зыян же коопсуздуктун бузулушу сыяктуу окуяларды болтурбостон калып койот. Бардык текшерүүлөр чыныгы жана толук ишке ашырылышы керек, жана табылган кандайдыр бир маселе ишке киргизүүгө чейин дароо чечилши керек.

(1)Отун жана майлау материалдарынын деңгээлини текшерүү
Иштетүүгө чейин кыймылдаткычтын отун жана май деңгээлини текшерүү зарыл, анткени отун же май жетишсиз болгондо кыймылдаткыч нормалдуу иштей албайт. Биринчи, дизель отунунун деңгээлин текшерүү: отун бактын капчыгын ачып, отун көрсөткүчүн же тереңдик өлчөгүчүн баакылап, отундун көлөмү иштетүү талаптарына туура келгенин текшерүү. Азыркы сырткы температура шарттарына ылайык тиешелүү сорттогу дизель отунун тандаңыз — мисалы, суук аймактарда отун катаңданып, отун түтүгүн бутактап, кыймылдаткычты иштетүүгө тоскоолдук кылбашы үчүн төмөн катаңдануу температуралуу дизель отунун колдонуңуз. Экинчи, кыймылдаткыч майынын деңгээлин текшерүү: май тереңдик өлчөгүчүн чыгарып, тазалап, май бактын ичине толугу менен киргизип, андан кийин кайрадан чыгарып, май деңгээлин баакылап көрүңүз. Кыймылдаткыч майы тереңдик өлчөгүчүндөгү жогорку жана төмөнкү белгилер ортосундагы белгиленген толтуруу деңгээлине жеткендин текшерүү. Эгер отун же май деңгээли жетишсиз болсо, тиешелүү сорттогу отун же май кошуу аркылуу аны дароо толуктоо керек. Бул кадамды аттатпаганда кыймылдаткыч компоненттеринин жетишсиз майланышы, үйкүлүштүн күчөшү жана цилиндрдин сызатып кетиши же подшипниктин износу сыяктуу катаң механикалык зыяндарга алып келүү мүмкүн.

(2)Аккумулятордун заряддык абалын текшерүү
Аккумулятор — бул двигательдин электр системасынын энергия булагы, жана анын заряддык абалы двигательдин иштөөсүнө туурасынан таасир этет. Заряддык абалды аккумулятордун ичке орнотулган көрсөткүчү же професионал вольтметр менен текшерүү керек. Эгерде көрсөткүч заряддын жетишсиздигин көрсөтсө (мисалы, жашыл чырак жанбаган же кызыл чырак жандырылган) же вольтметрдеги көрсөткүч тавсия берилген чегинен төмөн болсо (адатта 12 В аккумулятор үчүн 12,6 В), анда иштөөгө чейин аккумуляторду толугу менен кайра заряддага койшуу керек. Төмөн заряддалган аккумулятор двигательдин иштөөсүнө тоскоолдук кылып, электр системасынын туура эмес иштөөсүнө алып келет, жана иштетүү системасы, алыстан башкаруу жана башка компоненттердин нормалдуу иштөөсүнө таасир этет.

(3) Көршүлөрдүн коопсуздугу жөнүндө эскертүү
Кыймылдаткыч иштегенде айлануучу бөлүктөр (мисалы, кескич пилла) жана кыймылдаткычтын чыгарылган газдары тургундар үчүн потенциалдуу кооптогондуктарды түзөт. Кыймылдаткычты иштетпей турганда, жакында турган бардык тургундарга айкын устуруу берип, машина иштетилеринин алдын-ала белгиленишин жана тургундарды иштеп жаткан машина менен минималдуу коопсуздук аралыгы 10 метрден аз болбогондо тургундардын орунунан кетишин талап кылыңыз. Бардык тургундар устурууну уккан жана түшүнгөнүнө жана айлануучу бөлүктөргө жакын келбөө үчүн же учуп кеткен заттар тарабынан кездейсоо жараат алуунун алдын алуу үчүн коопсуздук аймагына көчүп кеткөнүнө ишениңиз.

(4)Иштеген жердин бааланышы
Иштөө аймагы машиналардын коопсуздугу жана туруктуулугуна көп таасир этет. Иштөөгө баштаганга чейин бардык иштөө аймагын терең изилдөө керек. Биринчиден, таштар, дарактардын тамырлары, металлдан жасалган калдыктар жана башка сырткы предметдер кирген баардык тоскоолдуктарды жоюңуз, анткени бул предметдер иштөө мезгилинде кесүү пиласы тарабынан тийгизилсе, пила зыянга учурап, деформацияланып, же механикалык бузулуш болушу мүмкүн. Канавалардын, эңиштердин, тоскоолдуктардын же тегиз эмес жерлердин жанында иштөөдө эң көп сактоо керек: опрокидылууну болтурбоо үчүн машина үчүн белгиленген эңиштен ашып кетпеңиз; канавалардан жана тоскоолдуктардан коопсуздук маселеси үчүн такыр алыста болуңуз, анткени аларга тийип калуу же канавага түшүп калуу мүмкүн. Жокко чыгарылбай турган өтө коркунучтуу аймактар үчүн аларды толугу менен айланып өтүңүз, анткени бул оператордун жана машинасынын коопсуздугун камсыз кылат.

(5) Механикалык байланыштарды текшерүү
Машина-агрегаттардын бардык механикалык байланыштары, бекитүү бөлүктөрү жана орнотуу болттору узак мөөнөттүү иштөө же титрөөнүн натыйжасында чачырап кетиши мүмкүн. Двигательди иштетүүгө баштаганга чейин, двигательдин, кесүү механизминин, раманын жана башка компоненттердин байланыштарын камтып, ар бир байланыш бөлүгүн талдап караңыз. Болттор, гайкалар жана башка бекитүү бөлүктөрү чачыраган, жок же зыянга учураганбы, текшерип көрүңүз. Эгер чачыраган бөлүктөр табылса, аларды дароо ылайыктуу куралдар менен тартыңыз; эгер кандайдыр бир бекитүү бөлүгү жок же зыянга учураган болсо, иштетүүгө баштаганга чейин анын ордуна ошол эле техникалык талаптарга ылайык келген бөлүктөрдү коюңуз. Чачыраган же жок болттор жана гайкалар машина-агрегаттардын иштөө мезгилинде ашыкча титрөөгө, компоненттердин бузулушуна же татыгынан бөлүктөрдүн айрылуусуна, андан кийин оор окуяларга алып келиши мүмкүн.

(6)Аба сүзгүчүнүн топтомуна иштетүүгө баштаганда колдонулган иштетүү (Баштапкы иштетүү)
Кыймылдаткычтын баштапкы иштөөсү үчүн аба сүзгүчүнүн топчосун кыймылдаткыч машинасынын майы менен толтуруу керек, анткени бул анын сүзгүчтүк таасирин жакшыртат жана кыймылдаткычты чачыранды жана башка аралашмалардан коргойт. Биринчи кезекте, аба сүзгүчүнүн май чанаасын алып салыңыз, андан кийин май чанаасына кыймылдаткыч машинасынын майын куйуңуз, ошондо май чанаасынын тереңдүгүндөгү оюк бөлүгүнүн көлөмүнүн үчтөн бири толгонго чейин. Толтурулгандан кийин май чанаасын кайра орнотуңуз жана аба сүзгүчүнүн ичиндеги сүзгүч элементин май менен толугу менен толтуруңуз. Бул иш-аракет абанын ичиндеги чачыранды жана башка заттарды тазалап, алардын кыймылдаткыч цилиндриге кирүүсүн болдурат жана цилиндрдин, поршеннин жана башка негизги компоненттердин изилүүсүнө жол бербейт.

2. Кыймылдаткычты иштетүү ыкмасы
Кыймылдаткычты иштетүү ыкмасын так белгиленген адымдарды так уйгуруу зарыл, анткени бул иштетүүнүн ийгиликтүү өтүшүн камсыз кылат жана кыймылдаткычка же электр системасына зыян келтирилүүнү болдурат. Ар бир адым тартибде ишке ашырылууга тиешелүү жана иштетүү стандартташтырылган болушу керек.
(1) Негизги электр системасын иштетүү
Машина-агрегаттын ток көзүнүн түймөгүн табыңыз, ал жалпысынан башкаруу панелинде же двигательдин корпусунда көрүнүп турган орунда орнотулган. Негизги электр системасын ишке киргизүү үчүн ток көзүнүн түймөгүн саат тилкесинин багытында «ON» (Кош) положениесине буруңуз. Бул учурда башкаруу панелиндеги индикатор чырактары жанып, электр системасы нормалдуу иштеп жатканын көрсөтөт.

(2)Алыскы башкаруу байланышын орнотуу
Эгерде машина-агрегат алыскы башкаруу түймөгү менен жабдылган болсо, алыскы башкаруу түймөгүнүн ток көзүнүн түймөгүн эки секунд бою басып туруңуз, анда алыскы башкаруу түймөгү менен машина-агрегаттын башкаруу блогу ортосунда байланыш орнотулот. Жупташтыруу ийгиликтүү өткөн соң, алыскы башкаруу түймөгүндөгү индикатор чырагы жашыл түстө (же белгилүү түстө) жанып, алыскы башкаруу түймөгүндөгү багыт түймөктөрү жана башка функциялык түймөктөр ишке кирет. Эгерде жупташтыруу ийгиликсиз өтсө, алыскы башкаруу түймөгүнүн батарейкасын жана байланыш сигналын текшерип, ийгиликтүү болгончо кайрадан жупташтырууну аралагыз.

(3)Газ түймөгүнүн ортосун кадамдаштыруу
Газдын башкаруу рычагын же башкаруу түймөсүн табыңыз жана аны 50% ачык кылып орнотуңуз. Бул абал старттоо убактысында двигательге жетиштүү отун камсыздоосуна жардам берет, ошондой эле ашыкча отун чыгымын же жетишсиз күчтүлүктүн алдын алат. Старттоо убактысында газды максималдуу же минималдуу абалга орнотпоңуз, анткени бул старттоо натыйжасына таасир этиши мүмкүн.

(4)Двигательди ишке киргизиңиз
Бир колуңуз менен декомпрессия түймөсүн (эгер орнотулган болсо) басыңыз жана экинчи колуңуз менен иштетүү ачкычын оңго карай "START" (старт) абалына буруңуз. Двигательдин иштетүүгө даярдалышы үчүн жана жетиштүү басымды түзүшү үчүн бул абалды 2–3 секунд сактап туруңуз, андан кийин декомпрессия түймөсүн жана иштетүү ачкычын баштап койуңуз. Бул учурда двигатель нормалдуу ишке кирген болушу керек, жана сиз туруктуу иштеген звукту уксаңыз болот. Эгер двигатель ишке кирбесе, стартер моторун зыянга учурабырдык үчүн 30 секунддон 1 мүнөткө чейин күтүп, андан кийин кайрадан аракет кылыңыз.

(5)Старттоо ырааттуулугун аяктатыңыз
Двигатель нормалдуу ишке киргенден кийин, тездетүүчү тетикти жайылтма менен белгиленген иштөө ылдамдыгына (адатта чөп кыркып алуу иштери үчүн жараша ортоңку-жогорку ылдамдыктын орду) жайлап жеткирүү керек. Андан кийин, техниканын үстүндөгү схемага ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылдамдыкка ылд......

3. Двигательди өчүрүүнүн тартиби
Двигательди туура өчүрүү тартиби двигательди коргоо жана анын кызматташтык мөөнөтүн узартуу үчүн маанилүү, анткени натыйжасыз өчүрүүдөн пайда болгон зыяндын алдын алууга мүмкүндүк берет. Белгилүү бир пунктка жеткенде же ишти токтотуу керек болгондо, двигательди тартип менен өчүрүү үчүн төмөнкү чараларды аткарыңыз:
Биринчиден, машина боюнча сүрөттөрдүн негизинде муфта түтүгүн токтотуу позициясына чейин босотуңуз. Бул иш-аракет кесүү механизмине күч берүүнү үзөт жана пила айлануусун токтотуп, өчүрүлгөндө коопсуздукту камсыз кылат.

Экинчиден, газды минималдуу холостой позицияга түшүрүңүз жана двигатель постепенно токтогончо бул абалда кармап туруңуз. Жогорку айлануу тездигинде иштегенден кийин двигательди дароо өчүрбөңүз, анткени бул двигательдин ысып кетүүсүнө же түртүп суутуу аркылуу компоненттердин бузулушуна алып келет. Двигатель иштебестен кийин, электр системасынын негизги тогун үзүү үчүн күч түзүүчү түймөсүн саат тилкесине каршы багытта «OFF» (ӨЧҮРҮЛГӨН) позициясына буруп, басыңыз.

Акыркысында, башкаруу блогунун иштөөсүн аяктатуу үчүн дистанциялык башкаруу түймөсүн косуп, бардык машина-агрегаттардын токтотулган абалда болушун камсыз кылыңыз. Токтотулгандан кийин кийинки иштетүүгө даярдануу үчүн моторго кыскача текшерүү жүргүзүлүшүнөндөрөлөт, мисалы, майдын агып чыгышын же туурасыз звуктарды текшерүү.