Dizel o't qirqish moslamalariga oid ishga tushirishdan avvalgi tekshirish ro'yxati

Dizel o't qirqish moslamalariga oid ishga tushirishdan avvalgi tekshirish ro'yxati

Mexanizmning xavfsiz va samarali ishlashini ta'minlash, uning foydalanish muddatini uzaytirish hamda mexanik nosozliklar yoki xavfsizlik hodisalarini oldini olish uchun dvigatelning to'g'ri ishlashi — jumladan, barcha ishga tayyorgarlik ko'rish tekshiruvlari, standartlashtirilgan ishga tushirish tartibi va to'g'ri o'chirish bosqichlari — juda muhim. Batafsil ishlatish ko'rsatmalar quyida keltirilgan:
1. Ishga tayyorgarlik ko'rish tekshiruvlari
Ishga tayyorgarlik ko'rish tekshiruvlari — xavfsiz dvigatel ishlashining asosidir, chunki ular potentsial nuqsonlar va yashiringan xavf-xatarlarni oldindan aniqlash imkonini beradi va yetarli tayyorgarlik ko'rinmasligi tufayli kelib chiqadigan mexanik shikastlanishlar yoki xavfsizlik hodisalarini oldini oladi. Barcha tekshiruvlar ehtiyotkorlik bilan va to'liq amalga oshirilishi kerak; topilgan har qanday muammo keyingi bosqichga o'tishdan oldin darhol hal qilinishi lozim.

(1)Yoqilg'i va moy darajasini tekshirish
Yonilg‘i va moylash moyi darajasini tekshirish — dvigatelni noto‘g‘ri ishlash, yetarli yonilg‘i yoki moyning yetishmasligi tufayli xavf ostida qo‘ymaslik uchun yonishdan avval bajariladigan muhim amaldir. Avvalo, dizel yonilg‘isi darajasini tekshiring: yoqilg‘i tanki qopqog‘ini oching va yonilg‘i ko‘rsatkichi yoki shkalali chiziqlangan sterjen (dipstick) orqali yonilg‘i hajmini tekshiring; bu yonilg‘i miqdorining ishga tayyorlik talablariga mos kelishini ta’minlaydi. Hozirgi atrof-muhit harorat sharoitiga qarab mos darajadagi dizel yonilg‘isini tanlang — masalan, sovuq ob-havo sharoitida yonilg‘ining qotib qolishini oldini olish uchun past qotish nuqtali dizel yonilg‘isidan foydalaning; aks holda, yoqilg‘i quvuri to‘siladi va dvigatel ishga tushmay qoladi. Keyin, dvigatel moyi darajasini tekshiring: moy dipstickini tortib oling, uni tozalang, to‘liq moy tankiga qaytarib joylashtiring va qaytadan tortib olib, moy darajasini kuzating. Dvigatel moyi dipstickdagi yuqori va pastki belgilangan chiziqlar orasidagi talab qilinadigan darajaga yetganligini ta’minlang. Agar yonilg‘i yoki moy darajasi yetarli bo‘lmasa, mos darajadagi yonilg‘i yoki moydan darhol to‘ldirishni amalga oshiring. Aks holda, dvigatel detallari etarli moylanmaydi, ishqalanish ortadi va silindr devorlarining chizilishi yoki podshipniklarning tez yeyilishi kabi jiddiy mexanik shikastlanishlar sodir bo‘lishi mumkin.

(2)Batareya zaryad holati tekshiruvi
Batareya dvigatelning elektr tizimining quvvat manbai bo'lib, uning zaryad holati dvigatelning ishga tushish samaradorligiga bevosita ta'sir qiladi. Zaryad holatini tekshirish uchun batareyaning o'zida joylashgan ko'rsatkichidan yoki professional voltmetrdan foydalaning. Agar ko'rsatkich yetarli zaryadni ko'rsatmasa (masalan, yashil chiroq o'chgan yoki qizil chiroq yonayotgan bo'lsa) yoki voltmetr ko'rsatishi tavsiya etilgan chegaradan past bo'lsa (odatda 12 V batareya uchun 12,6 V), unda batareyani ishga tushirishdan oldin to'liq zaryadlab olish kerak. Past zaryadlangan batareya dvigatelning ishga tushmay qolishiga yoki elektr tizimining noto'g'ri ishlashiga sabab bo'lishi mumkin; bu ignitsiya tizimi va masofaviy boshqaruv kabi komponentlarning normal ishlashini ta'sirlashi mumkin.

(3) Tovushsizlik xavfsizligi haqida ogohlantirish
Dvigatel ishlayotganda aylanuvchi detallar (masalan, kesish pichagi) va dvigatel chiqindi gazlari tomonlab turgan shaxslarga ehtimoliy xavf tug'diradi. Dvigatelni ishga tushirishdan oldin yaqin atrofdagi barcha tomonlab turgan shaxslarga aniq og'zaki ogohlantirish berilishi kerak; ularga texnikaning tez orada ishga tushirilishini aniq aytib, ishlayotgan texnikadan kamida 10 metr masofani saqlashni talab qilish kerak. Barcha tomonlab turgan shaxslarning ogohlantirishni eshitganligi va tushunganligi, shuningdek, aylanuvchi qismlarga juda yaqin borish yoki parvarishlanayotgan qismlar tomonidan urilish natijasida noxohlik bilan jarohatlanishni oldini olish uchun xavfsiz joyga ko'chib o'tganligi ta'minlanishi kerak.

(4)Ish maydoni baholash
Ish maydoni texnikaning xavfsizligi va barqarorligiga katta ta'sir ko'rsatadi. Ishga kirishishdan oldin butun ish maydonini batafsil baholang. Avvalo, ish maydonidagi barcha to'siqlarni — toshlar, daraxt ildizlari, metall qoldiqlari va boshqa chet el obyektlarini olib tashlang; chunki ular ishlayotganda kesuvchi pichak tomonidan urilishi mumkin, bu esa pichakning shikastlanishiga, shakl o'zgartirishiga yoki hatto mexanik nosozlikka sabab bo'ladi. Trog, qiyaliklar, to'siqlar yoki tekis emas yerda ishlayotganda, juda ehtiyot bo'ling: qulash xavfini kamaytirish uchun texnikaning belgilangan qiyalikdan ortiq qiyaliklarda ishlashdan saqlaning; to'g'ridan-to'g'ri trog va to'siqlardan xavfsiz masofani saqlab, urilish yoki trogga tushib qolishni oldini oling. Qilish mumkin bo'lmagan ayniqsa xavfli hududlarda ularni umuman o'tkazib yuboring va operator hamda texnikaning xavfsizligini ta'minlang.

(5) Mexanik ulanishlarni tekshirish
Uzun muddatli ishlatish yoki tebranish tufayli mexanizmning barcha mexanik ulanishlari, biriktiruvchi detallari va o'rnatish boltlari loyqalashib ketishi mumkin. Dvigatelni ishga tushirishdan oldin dvigatel, kesish mexanizmi, ramka va boshqa komponentlar ulanish joylarini jiddiy tekshiring. Boltlar, g'aykalar va boshqa biriktiruvchi detallar loyqalashgan, yetishmayotgan yoki shikastlanganligini tekshiring. Agar loyqalashgan detallar topilsa, ularni darhol mos asboblar bilan mahkamlang; agar qandaydir detallar yetishmayotgan yoki shikastlangan bo'lsa, ishga tushirishdan oldin ularni xuddi shu parametrlarga ega bo'lgan detallar bilan almashtiring. Loyqalashgan yoki yetishmayotgan biriktiruvchi detallar ish paytida mexanizmning ortiqcha tebranishiga, komponentlarning shikastlanishiga yoki hatto qismlarning ajralishiga sabab bo'lishi mumkin, bu esa jiddiy baxtsiz hodisalarga olib keladi.

(6)Havo filtri yig'ilmasi bilan ishlash (Dastlabki ishga tushirish uchun)
Dastlabki ishga tushirishda dvigatelning havo filtri to'plami uning filtrlovchi ta'sirini oshirish va dvigatelni chang va aralashmalaridan himoya qilish uchun dvigatel moyi bilan to'yingan bo'lishi kerak. Avvalo, havo filtri moy idishini olib tashlang, so'ng uni pastki qismidagi chuqurlikning uchdan bir qismigacha dvigatel moyi bilan to'ldiring. To'ldirgandan keyin moy idishini qaytadan o'rnatib, havo filtri ichidagi filtr elementi moy bilan to'liq to'yib ketganligiga ishonch hosil qiling. Bu amal havodagi chang va chiqindilarni samarali ravishda filtrlab, ularning dvigatel silindriga kirishini oldini oladi va silindr, porshen hamda boshqa muhim tarkibiy qismlarning yeyilishini oldini oladi.

2. Dvigatelni ishga tushirish tartibi
Dvigatelni ishga tushirish tartibi muvaffaqiyatli ishga tushirishni ta'minlash va dvigatel yoki elektr tizimiga zarar yetkazishni oldini olish uchun belgilangan bosqichlarga qat'iy rioya qilinishi kerak. Har bir bosqich ketma-ket bajarilishi va operatsiya standartlashtirilishi kerak.
(1) Asosiy elektr tizimini faollashtiring
Mexanizmning o'chirish/yoqish tugmasini toping, bu odatda boshqaruv paneli yoki dvigatel korpusida ko'rinadigan joyga o'rnatilgan. Asosiy elektr tizimini faollashtirish uchun o'chirish/yoqish tugmasini soat yo'nalishi bo'yicha "ON" (Yoqilgan) holatga aylantiring. Bu vaqtda boshqaruv panelidagi ko'rsatkich chiroqlari yonadi, ya'ni elektr tizimi normal ishlamoqda.

(2)Masofadan boshqarish ulanishini o'rnatish
Agar mexanizm masofadan boshqarish qurilmasi bilan jihozlangan bo'lsa, masofadan boshqarish qurilmasidagi o'chirish/yoqish tugmasini ikki soniya ushlab turib, qurilma boshqaruv blokiga ulanishni o'rnatishingiz kerak. Muaffaqiyatli juftlashishdan keyin masofadan boshqarish qurilmasidagi ko'rsatkich chirog'i yashil rangga (yoki belgilangan boshqa rangga) aylanadi va masofadan boshqarish qurilmasidagi yo'nalish boshqaruvlari hamda boshqa funktsional tugmalar ishlay boshlaydi. Agar juftlashish amalga oshirilmasa, masofadan boshqarish qurilmasining batareyasini va ulanish signali holatini tekshiring va muaffaqiyatli bo'lgunga qadar qaytadan juftlashtirishni urinib ko'ring.

(3)Gaz tayanchini sozlash
Gaz boshqaruv levasi yoki tugmasini toping va uni ochiq holatning ellik foiziga sozlang. Bu holat dvigatelni ishga tushirish paytida unga yetarli miqdorda yoqilg‘i ta'minlaydi, shu bilan birga ortiqcha yoqilg‘i sarfi yoki etarli quvvat yetishmasligi sababli silliq ishga tushirishni ta'minlaydi. Dvigatelni ishga tushirish paytida gazni maksimal yoki minimal holatga sozlamaing, chunki bu ishga tushirish samarasiga ta'sir qilishi mumkin.

(4)Dvigatelni ishga tushiring
Bir qo'l bilan dekompresiya tugmasini (agar mavjud bo'lsa) bosib turing va ikkinchi qo'l bilan ignitsiya kalitini soat strelkasi yo'nalishida "START" (ISHGA TUSHIRISH) holatiga aylantiring. Dvigatelning oldindan isitilishiga va yetarli bosim hosil qilishiga imkon berish uchun bu holatda ikki yoki uch soniya davom eting, so'ng dekompresiya tugmasi hamda ignitsiya kalitini qo'ying. Bu vaqtda dvigatel normal ravishda ishga tushadi va barqaror ishlash tovushi eshitiladi. Agar dvigatel ishga tushmagan bo'lsa, boshqa urinishdan oldin 30 soniya dan 1 daqiqagacha kutib turing, bu starter dvigateliga zarar yetkazishni oldini oladi.

(5)Ishga tushirish ketma-ketligini yakunlang
Dvigatel oddiy tarzda ishga tushgandan so'ng, gaz pedalini sekinlik bilan belgilangan ish tezligiga (odatda o'tish operatsiyalari uchun mos keladigan o'rta-yuqori tezlik pozitsiyasiga) oshiring. Keyin texnikaning ustida belgilangan sxemaga qarab, klavishani ulash pozitsiyasiga o'tkazing va kesish mexanizmini faollashtiring. Bu paytda ishga tushirish ketma-ketligi tugaydi va o'tni kesish ishlari oddiy tartibda boshlanadi. Dastlabki ishlatish davrida dvigatelning ishlash holatini — tovush, titrosh va ko'rsatkich chiroqlarini kuzatib boring, hammasi normal ekanligiga ishonch hosil qiling.

3. Dvigatelni o'chirish tartibi
To'g'ri dvigatelni o'chirish tartibi dvigatelni himoya qiladi va uning xizmat ko'rsatish muddatini uzartiradi, noto'g'ri o'chirish natijasida vujudga keladigan shikastlanishlarni oldini oladi. Moqoraga yetganda yoki ishlarni to'xtatish kerak bo'lganda, dvigatelni tartibli ravishda o'chirish uchun quyidagi qadamlarga amal qiling:
Birinchidan, uskunadagi rasmda ko'rsatilganidek, klutchni itaruvchi sterjeni to'xtash holatiga chiqaring. Bu harakat kesish mexanizmiga quvvat uzatishni uzadi va pichoq aylanishini to'xtatib, o'chirish paytida xavfsizlikni ta'minlaydi.

Keyingina, gaz tayyorlagichni minimal xolatga (xavfsiz ishlash tezligiga) kamaytiring va dvigatel asta-sekin ishlashni to'xtatguncha shu holatda saqlang. Yuqori tezlikda ishlatilgandan keyin darhol dvigatelni o'chirmang, chunki bu dvigatelning qizib ketishiga yoki birdanlik sovutilish tufayli komponentlarning shikastlanishiga sabab bo'lishi mumkin. Dvigatel ishlashni to'xtatgandan so'ng, quvvat tugmasini soat miliga qarshi yo'nalishda "OFF" (O'CHIRILGAN) holatga buriling va bosh elektr tizimining asosiy quvvatini uzish uchun unga bosib bering.

Oxirida boshqaruv qurilmasining ishlashini to'xtatish uchun masofaviy boshqaruvda quvvat tugmasini yoqing va butun mexanizmni o'chirib qo'ying. O'chirgandan so'ng keyingi ishga tayyorgarlik ko'rish maqsadida dvigatelga qisqa tekshiruv o'tkazish tavsiya etiladi, masalan, moy oqib chiqishini yoki g'ayrioddiy tovushlarni tekshirish.